{"id":1618,"date":"2007-11-09T02:00:00","date_gmt":"2007-11-09T00:00:00","guid":{"rendered":"http:\/\/92.45.35.169\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/"},"modified":"2024-07-03T16:02:21","modified_gmt":"2024-07-03T13:02:21","slug":"turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/","title":{"rendered":"T\u00fcrkiye’nin ilk ve tek airshow pilotu ‘Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk’"},"content":{"rendered":"

<\/p>\n

\"\"T\u00fcrkiye’nin ilk ve tek airshow pilotu Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk, be\u015f y\u0131ld\u0131r profesyonel airshow pilotlu\u011fu yap\u0131yor. \u00d6zt\u00fcrk hava akrobasisini imkans\u0131z\u0131n sava\u015f\u00e7\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 yapmak olarak tan\u0131ml\u0131yor.<\/p>\n

22 senedir havac\u0131l\u0131kla u\u011fra\u015fan ve son be\u015f y\u0131ld\u0131r airshow pilotu olan Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk, \u00f6zellikle Avrupa’daki g\u00f6sterileriyle tan\u0131n\u0131yor. Avrupal\u0131lar onu s\u00fcper T\u00fcrk olarak adland\u0131r\u0131yor. T\u00fcrkiye’de havac\u0131l\u0131\u011f\u0131n \u00e7ok geli\u015fmi\u015f oldu\u011funu ancak airshow’lar\u0131n yeterli ilgiyi g\u00f6rmedi\u011fini s\u00f6yleyen \u00d6zt\u00fcrk, bu nedenle T\u00fcrk bir sponsor bulmakta hayli zorlanm\u0131\u015f, sonunda \u0130ngiliz GA Buyer dergisinden gelen teklifi kabul etmi\u015f. El yap\u0131m\u0131 u\u00e7a\u011f\u0131 Mor Menek\u015fe’yle Bo\u011faz K\u00f6pr\u00fcs\u00fc \u00fczerinde ger\u00e7ekle\u015ftirmeyi planlad\u0131\u011f\u0131 Avrasya taklas\u0131n\u0131n turizme b\u00fcy\u00fck katk\u0131s\u0131 olaca\u011f\u0131na inan\u0131yor. Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk yapt\u0131\u011f\u0131 i\u015fin felsefesini \u015f\u00f6yle dile getiriyor: “ Her kalk\u0131\u015f me\u00e7hule a\u00e7\u0131l\u0131r. Pistin ba\u015f\u0131na ge\u00e7ersiniz ve o u\u00e7u\u015fta ne olaca\u011f\u0131n\u0131 hi\u00e7 bilmeden bir me\u00e7hule do\u011fru yelken a\u00e7ars\u0131n\u0131z. Havada ge\u00e7en 7 dakika i\u00e7inde me\u00e7hul\u00fc ke\u015ffedersiniz, bu d\u00fcnyan\u0131n en g\u00fczel \u015feyidir. \u0130ni\u015fe geldi\u011finizde me\u00e7hul\u00fc ke\u015ffetmi\u015fsinizdir.”   <\/p>\n

T\u00fcrkiye’nin ilk ve tek airshow pilotusunuz, de\u011fil mi?<\/strong>
\u0130lklik teklik benim \u00fczerinde durmad\u0131\u011f\u0131m bir konu. Ben 22 senedir havac\u0131l\u0131kla u\u011fra\u015f\u0131yorum ve bunun son be\u015f senesinde profesyonel airshow pilotlu\u011fu yap\u0131yorum. Profesyonel airshow pilotu olarak \u015fu an benden ba\u015fka bu i\u015fi yapan yok.<\/p>\n

Airshow pilotlu\u011funun fark\u0131 nedir?<\/strong>
1984 senesinde u\u00e7a\u011fa ilk ad\u0131m\u0131m\u0131 att\u0131m. O zaman T\u00fcrkiye’de profesyonel havac\u0131l\u0131k \u00e7ok geriydi. Biz o zamanlar sadece kendimizi u\u00e7urmaya \u00e7al\u0131\u015f\u0131yorduk, ba\u015fkalar\u0131n\u0131 u\u00e7urmak gibi bir fikrimiz yoktu. Bu i\u015fi havac\u0131l\u0131kta profesyoneldir ve amat\u00f6rd\u00fcr diye ay\u0131ramazs\u0131n\u0131z. Bir u\u00e7u\u015f tekni\u011fi fark\u0131 yoktur sadece birisi bu i\u015ften para kazan\u0131yordur di\u011feri kazanm\u0131yordur. Yery\u00fcz\u00fcnde yap\u0131lmayan tek i\u015f olan havac\u0131l\u0131\u011f\u0131n kendine has kurallar\u0131n\u0131n olmas\u0131 da \u00e7ok do\u011fal. Yani e\u011fitim standartlar\u0131n\u0131n ki\u015finin amat\u00f6r veya profesyonel olmas\u0131na g\u00f6re de\u011fi\u015fmemesi bundan kaynaklan\u0131yor. Bin tane i\u015f vard\u0131r bin t\u00fcrl\u00fc yap\u0131l\u0131r. Ama havac\u0131l\u0131k sadece bir t\u00fcrde yap\u0131l\u0131r.<\/p>\n

Airshow pilotlu\u011funa ne zaman ba\u015flad\u0131n\u0131z?<\/strong>
Akrobasiye ba\u015flay\u0131\u015f\u0131m 80’li y\u0131llar\u0131n sonunda oldu fakat tamamen amat\u00f6rceydi. 99 y\u0131l\u0131nda hem zaman hem de para bulabildim. Ben akrobasiye tamamen birinci basamakta ba\u015flad\u0131m ve ba\u015flad\u0131ktan 21 g\u00fcn sonra kendimi bir airshow’da buldum.<\/p>\n

Size Avrupa’da S\u00fcper T\u00fcrk diyorlarm\u0131\u015f…<\/strong>
Evet do\u011fru. Bu sene 15 ayr\u0131 \u00fclkede g\u00f6steri yapt\u0131m. \u00c7ok b\u00fcy\u00fck ilgi vard\u0131. Onlar T\u00fcrklerin bu i\u015fi yapamayaca\u011f\u0131n\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyor. Oraya gitti\u011fimde \u00e7ok b\u00fcy\u00fck bir \u00f6nyarg\u0131yla kar\u015f\u0131la\u015f\u0131yorum ve bu \u00f6n yarg\u0131y\u0131 yava\u015f yava\u015f k\u0131rmak da \u00e7ok zevkli oluyor. Biz \u015fu anda Avrupa’daki en profesyonel solo g\u00f6sterisine sahibiz.<\/p>\n

Bir \u0130ngiliz dergisi de sponsorunuz. T\u00fcrkiye’den sponsor bir firma bulman\u0131z m\u00fcmk\u00fcn olmad\u0131 m\u0131?<\/strong>
O i\u015f \u00e7ok ac\u0131kl\u0131d\u0131r. \u00dc\u00e7 sene boyunca bir T\u00fcrk firmas\u0131 bana destek olsun diye u\u011fra\u015ft\u0131m. Bununla ilgili 100’den fazla \u015firkete sponsor sunum paketi g\u00f6nderdim. 50’den fazla \u015firketle de kar\u015f\u0131l\u0131kl\u0131 g\u00f6r\u00fc\u015fmelerimiz oldu. Benim d\u00fc\u015f\u00fcncem onlar i\u00e7in 1940’l\u0131 y\u0131llarda ayda y\u00fcr\u00fcmek gibi bir \u015feydi. Ben bu aray\u0131\u015flar i\u00e7erisindeyken bir \u0130ngiliz firmas\u0131 beni buldu. GA Buyer Dergisi t\u00fcm Avrupa’da yay\u0131nlanan, hava ta\u015f\u0131tlar\u0131n\u0131n al\u0131m sat\u0131m\u0131 i\u00e7in \u00e7al\u0131\u015fan bir firma. Bu sene onlarla 3. senemiz olacak. Maalesef hava sponsorum \u0130ngiliz, yedi tane de alt sponsorum var. Onlar da u\u00e7mak i\u00e7in finansal yard\u0131m de\u011fil yedek par\u00e7a sa\u011fl\u0131yorlar bana ve bunlar\u0131n i\u00e7inde hi\u00e7bir T\u00fcrk firmas\u0131 yok.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/em><\/p>\n

“Bo\u011faz K\u00f6pr\u00fcs\u00fc \u00fczerinde u\u00e7a\u011f\u0131m Mor Menek\u015fe’yle bir g\u00f6steri yapmay\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum. Bunun ad\u0131 Avrasya taklas\u0131 olacak \u00e7\u00fcnk\u00fc u\u00e7a\u011f\u0131n bir kanad\u0131 Asya k\u0131tas\u0131nda, di\u011feri Avrupa k\u0131tas\u0131nda olacak. Bunu ba\u015fka hi\u00e7bir yerde yapmak m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil \u00e7\u00fcnk\u00fc iki k\u0131ta \u00fczerinde kurulmu\u015f tek \u015fehir \u0130stanbul.”<\/em><\/p>\n

Organizasyonlar nas\u0131l oluyor, nas\u0131l haz\u0131rlan\u0131yorsunuz?<\/strong>
Avrupa’da yakla\u015f\u0131k 300 tane airshow var. Bunlar Nisan’dan Eyl\u00fcl sonuna kadar yay\u0131lan bir yelpazede ger\u00e7ekle\u015ftirilir. Ben bu airshow’lar\u0131n 20-25 tanesinde u\u00e7abiliyorum \u00e7\u00fcnk\u00fc her haftasonu bir tanesine gidebiliyorum. Hangisine gidece\u011fimi sponsorum belirliyor. T\u00fcrkiye’de sadece antreman yapabiliyorum. Havac\u0131l\u0131k \u015eenli\u011fi ad\u0131 alt\u0131nda g\u00fczel organizasyonlar oldu, onlarda da bulundum.<\/p>\n

T\u00fcrkiye’de bu konuda yeti\u015ftirilen pilotlar var m\u0131?<\/strong>
Benim hobilerimden bir tanesi T\u00fcrk havac\u0131l\u0131k tarihidir. T\u00fcrkiye havac\u0131l\u0131k alan\u0131nda \u00e7ok b\u00fcy\u00fck de\u011fi\u015fimler yapm\u0131\u015f bir \u00fclkedir, \u00e7ok b\u00fcy\u00fck ba\u015far\u0131lar\u0131 vard\u0131r. Fakat hep baltalanm\u0131\u015f ve bir \u015fekilde yar\u0131m kalm\u0131\u015ft\u0131r. T\u00fcrkiye’de zaman\u0131nda u\u00e7ak imal edildi\u011fi, u\u00e7ak fabrikalar\u0131 oldu\u011funu ve u\u00e7aklar\u0131n Avrupa’ya sat\u0131ld\u0131\u011f\u0131n\u0131 \u00f6\u011frendim. Bu gibi bilgisizlikler hem bizden hem de bizden \u00f6nceki insanlardan kaynaklan\u0131yor. Maalesef havac\u0131l\u0131kta ne kadar g\u00fc\u00e7l\u00fc oldu\u011fumuzun fark\u0131nda de\u011filiz. Bu i\u015fin bir bayrak yar\u0131\u015f\u0131 halinde olmas\u0131 gerekti\u011fini g\u00f6rd\u00fcm fakat ge\u00e7en y\u00fcz y\u0131l i\u00e7inde bu yap\u0131lmam\u0131\u015f. \u0130lk T\u00fcrk akrobasi pilotu ben de\u011filimdir mutlaka ama maalesef benden \u00f6nce varsa da bilinmiyor. Bu sebeplerden dolay\u0131 bir okul kurmay\u0131 istedim. T\u00fcrkiye’de san\u0131yorum ilk hava akrobasi g\u00f6sterisi 1990 y\u0131l\u0131nda yap\u0131lm\u0131\u015f fakat bu s\u00fcre i\u00e7erisinde T\u00fcrk hava pilotlar\u0131n\u0131n kendi aralar\u0131nda yar\u0131\u015faca\u011f\u0131 bir hava akrobasi yar\u0131\u015fmas\u0131 hi\u00e7 yap\u0131lmam\u0131\u015f. Biz de onu sa\u011flad\u0131k. 13 arkada\u015f\u0131m\u0131z ders ald\u0131, bunlardan 11 tanesi yar\u0131\u015fmaya kat\u0131ld\u0131. \u00c7ok g\u00fczel bir \u00e7al\u0131\u015fma oldu ve biz de \u015feytan\u0131n baca\u011f\u0131n\u0131 k\u0131rm\u0131\u015f olduk. Tabii ki benim gayretlerim de bir yere kadar. Alt\u0131n\u0131zda istedi\u011finiz kadar m\u00fckemmel bir u\u00e7ak olsun ama siz bu i\u015fi g\u00f6n\u00fclden istemiyorsan\u0131z e\u011fer devam\u0131 gelmez.<\/p>\n

Bu i\u015fi yapabilmek i\u00e7in nas\u0131l fiziksel \u00f6zellikler gerekiyor, nelere dikkat edilmesi gerekiyor?<\/strong>
Akrobasi pilotlu\u011funda da klasmanlar var. Hangi kategoride u\u00e7uyorsan\u0131z o kategoriye g\u00f6re birtak\u0131m fiziksel \u00f6zellikleriniz olmak zorunda. Ben en \u00fcst kategoride u\u00e7uyorum, onun i\u00e7in benim ya\u015fam tarz\u0131m ilk kategoride u\u00e7mak isteyen birine \u00f6rnek olamaz. En \u00fcst kategoride son derece profesyonel olmak gerekiyor. Ben profesyonelim ve profesyonelli\u011fin icap etti\u011fi \u015fekilde davranmak mecburiyetindeyim. U\u00e7u\u015flar\u0131m s\u0131ras\u0131nda v\u00fccuduma \u00e7ok y\u00fcksek miktarda G kuvvetleri biniyor ve benim bu kuvvetlere kar\u015f\u0131 koyabilecek \u015fekilde bir fiziksel yap\u0131ya sahip olmam laz\u0131m. Bunun i\u00e7in \u00e7ok g\u00fc\u00e7l\u00fc, kasl\u0131 bir yap\u0131ya sahip olmak gerekmiyor. Burada m\u00fchim olan damarlar\u0131n\u0131zdaki kan\u0131n d\u00fczg\u00fcn ve rahat bir bi\u00e7imde akmas\u0131n\u0131 sa\u011flamak. Bunu yapmak i\u00e7in \u00f6ncelikle yediklerinize i\u00e7tiklerinize dikkat etmek zorunda kal\u0131yorsunuz. Uykunuza \u00e7ok dikkat etmeniz gerekiyor, belli bir saatte uyuman\u0131z gerekiyor. Bunun d\u0131\u015f\u0131nda alkol ve sigara kullanamazs\u0131n\u0131z. B\u00fct\u00fcn bunlar\u0131 yap\u0131nca asosyalle\u015fiyorsunuz. \u0130nsanlar sizi bir yerlere \u00e7a\u011f\u0131r\u0131yor fakat sizin dokuzda yatman\u0131z gerekiyor. Bunlara katlanman\u0131z laz\u0131m. Bu bir ya\u015fam tarz\u0131. Burada canl\u0131 sezon, \u00f6l\u00fc sezon olarak ikiye ay\u0131r\u0131m var. Canl\u0131 sezonda bu bahsettiklerime harfiyen uymak zorundas\u0131n\u0131z ama \u00f6l\u00fc sezonda da yine bunlara uymak gerekiyor.<\/p>\n

U\u00e7u\u015f s\u0131ras\u0131nda v\u00fccudunuz ne kadarl\u0131k bir a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131n etkisinde kal\u0131yor?<\/strong>
U\u00e7u\u015f s\u0131ras\u0131nda yerdeki gibi kendi a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131m\u0131zla oturmuyoruz. Airshowlar s\u0131ras\u0131nda kendi a\u011f\u0131rl\u0131\u011f\u0131m\u0131n 9 misline \u00e7\u0131k\u0131yorum. Bu a\u011f\u0131rl\u0131klarla ba\u015f ederken b\u00fct\u00fcn i\u00e7 organlar\u0131n\u0131z a\u015fa\u011f\u0131 do\u011fru gitmek ister, buna kan da dahil. Kan beyninizden a\u015fa\u011f\u0131 do\u011fru s\u00fcz\u00fcl\u00fcr. Bununla m\u00fccadele etmek i\u00e7in kar\u0131n kaslar\u0131n\u0131z\u0131 ve bacak kaslar\u0131n\u0131z\u0131 kasars\u0131n\u0131z. Negatif G’lerde ise i\u00e7 organlar\u0131n\u0131z ve kan, beyninize do\u011fru hareket etmek ister. O zaman da beyninize a\u015f\u0131r\u0131 miktarda kan gelir. B\u00fct\u00fcn bunlarla ilgili olarak beyin kan azald\u0131\u011f\u0131 zaman kalbe ikaz eder ve bu ikaz\u0131 alan kalp h\u0131zla \u00e7al\u0131\u015fmaya ba\u015flar. Normalde 80 atarken, pozitif G s\u0131ras\u0131nda beyne kan pompalamak i\u00e7in 125’e 140’a \u00e7\u0131kar. Bununla beraber tansiyonunuz normalde 13’e 8 iken bir anda 15-16’lara \u00e7\u0131kabilir. Hemen bunun arkas\u0131ndan negatif G bir manevra istiyorsan\u0131z v\u00fccudunuzun sistemi tamamen alt \u00fcst olur. Bu sefer beyninize fazla kan gider ve kalp bunu engellemek i\u00e7in at\u0131\u015f\u0131n\u0131 40’kadar d\u00fc\u015f\u00fcrmek zorundad\u0131r.<\/p>\n

 <\/p>\n

\"\"<\/em><\/p>\n

“Akrobasi \u00fcst\u00fcn iradenin kendini a\u015fma \u00e7abas\u0131d\u0131r. Hep yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131z\u0131 yapmaya devam ederseniz o zaman heyecan\u0131 olmaz. Bir ba\u015fka k\u0131tay\u0131 ke\u015ffetmek i\u00e7in \u00f6nce k\u0131y\u0131y\u0131 g\u00f6zden kaybetmek laz\u0131m.” <\/em><\/p>\n

Bir g\u00f6steri ortalama ka\u00e7 dakika s\u00fcr\u00fcyor?<\/strong>
7 dakika s\u00fcr\u00fcyor. 7 dakika boyunca ciddi bir m\u00fccadele vard\u0131r. Yurtd\u0131\u015f\u0131na gitti\u011finizde oras\u0131 aslanlar sofras\u0131 oldu\u011fundan hakikaten ortaya bir\u015feyler koymak zorundas\u0131n\u0131z. Burada \u015f\u00f6yle bir kriter var, ne kadar \u00e7ok can\u0131n\u0131z yan\u0131yorsa o kadar iyisiniz demektir. Can\u0131n\u0131z\u0131 yakmak zorundas\u0131n\u0131z yani.<\/p>\n

U\u00e7a\u011f\u0131n\u0131z\u0131n ne gibi \u00f6zellikleri var?<\/strong>
Bu u\u00e7a\u011f\u0131 imal eden bir fabrika yok. Bu u\u00e7ak 3 sene \u00f6nce daha \u00f6nceki tecr\u00fcbelerimizden yararlanarak taraf\u0131m\u0131zdan yap\u0131ld\u0131. El yap\u0131m\u0131 bir u\u00e7ak, 400 beygir g\u00fcc\u00fcnde bir makinesi var. \u0130malat\u0131n\u0131n ilk 9 ay\u0131n\u0131 Amerika’da yapt\u0131k, \u00e7\u00fcnk\u00fc her t\u00fcrl\u00fc yedek par\u00e7a ak\u0131\u015f\u0131 orada. Daha sonra u\u00e7a\u011f\u0131 buraya getirdik ve geldi\u011fi g\u00fcnden beri ince ayarlar\u0131 hala devam ediyor. Son derece hassas ayarlar\u0131 olan bir u\u00e7ak ve Avrupa’da tek. Ad\u0131 Mor Menek\u015fe \u00e7\u00fcnk\u00fc mor renkli bir u\u00e7ak. U\u00e7aklar genelde k\u0131rm\u0131z\u0131 ya da siyah olur ama ben mor rengi tercih ettim, sonra da ad\u0131n\u0131 Mor Menek\u015fe koyduk.<\/p>\n

Avrasya taklas\u0131 projenizden bahseder misiniz?<\/strong>
Bo\u011faz K\u00f6pr\u00fcs\u00fc \u00fczerinde u\u00e7a\u011f\u0131m Mor Menek\u015fe’yle bir g\u00f6steri yapmay\u0131 d\u00fc\u015f\u00fcn\u00fcyorum. Bunun ad\u0131 Avrasya taklas\u0131 olacak \u00e7\u00fcnk\u00fc u\u00e7a\u011f\u0131n bir kanad\u0131 Asya k\u0131tas\u0131nda, di\u011feri Avrupa k\u0131tas\u0131nda olacak. Bunu ba\u015fka hi\u00e7bir yerde yapmak m\u00fcmk\u00fcn de\u011fil \u00e7\u00fcnk\u00fc iki k\u0131ta \u00fczerinde kurulmu\u015f tek \u015fehir \u0130stanbul ve bunun turizme b\u00fcy\u00fck katk\u0131s\u0131 olaca\u011f\u0131na inan\u0131yorum.<\/p>\n

\u0130\u015finizle ilgili en \u00e7ok sevdi\u011finiz \u015fey nedir?<\/strong>Bu i\u015fin bir felsefesi var ve ben en \u00e7ok felsefesini seviyorum. Akrobasi imkans\u0131z\u0131n sava\u015f\u00e7\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 yapmakt\u0131r. Akrobasi \u00fcst\u00fcn iradenin kendini a\u015fma \u00e7abas\u0131d\u0131r. Hep yapt\u0131\u011f\u0131n\u0131z\u0131 yapmaya devam ederseniz o zaman heyecan\u0131 olmaz. Bir ba\u015fka k\u0131tay\u0131 ke\u015ffetmek i\u00e7in \u00f6nce k\u0131y\u0131y\u0131 g\u00f6zden kaybetmek laz\u0131m. Onun i\u00e7in benim felsefem \u015fudur: her kalk\u0131\u015f me\u00e7hule a\u00e7\u0131l\u0131r. Yani pistin ba\u015f\u0131na ge\u00e7ersiniz ve o u\u00e7u\u015fta ne olaca\u011f\u0131n\u0131 hi\u00e7 bilmeden, 7 dakika sonra yere sa\u011f salim inip inemeyece\u011finizi bilmeden bir me\u00e7hule do\u011fru yelken a\u00e7ars\u0131n\u0131z. O 7 dakika i\u00e7inde me\u00e7hul\u00fc ke\u015ffedersiniz, bu d\u00fcnyan\u0131n en g\u00fczel \u015feyidir. \u0130ni\u015fe geldi\u011finizde me\u00e7hul\u00fc ke\u015ffetmi\u015fsinizdir.<\/p>\n

 <\/p>\n

<\/span><\/p>\n\n

\n\t
\n
\n\t\t\t\"Loading\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

T\u00fcrkiye’nin ilk ve tek airshow pilotu Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk, be\u015f y\u0131ld\u0131r profesyonel airshow pilotlu\u011fu yap\u0131yor. \u00d6zt\u00fcrk hava akrobasisini imkans\u0131z\u0131n sava\u015f\u00e7\u0131l\u0131\u011f\u0131n\u0131 yapmak olarak tan\u0131ml\u0131yor. 22 senedir havac\u0131l\u0131kla u\u011fra\u015fan ve son be\u015f y\u0131ld\u0131r airshow pilotu olan Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk, \u00f6zellikle Avrupa’daki g\u00f6sterileriyle tan\u0131n\u0131yor. Avrupal\u0131lar onu s\u00fcper T\u00fcrk olarak adland\u0131r\u0131yor. T\u00fcrkiye’de havac\u0131l\u0131\u011f\u0131n \u00e7ok geli\u015fmi\u015f oldu\u011funu ancak airshow’lar\u0131n yeterli […]<\/p>\n\n

\n\t
\n
\n\t\t\t\"Loading\n <\/div>\n <\/div>\n<\/div>\n","protected":false},"author":8,"featured_media":0,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"footnotes":"","_elementor_edit_mode":"","_elementor_template_type":"","_elementor_data":"","_elementor_page_settings":null,"_elementor_conditions":[]},"categories":[2211],"tags":[],"class_list":{"0":"post-1618","1":"post","2":"type-post","3":"status-publish","4":"format-standard","6":"category-kariyer-gelisimi"},"yoast_head":"\nT\u00fcrkiye'nin ilk ve tek airshow pilotu 'Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk' | Kariyer Rehberi<\/title>\n<meta name=\"description\" content=\"T\u00fcrkiye'nin ilk ve tek airshow pilotu Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk, be\u015f y\u0131ld\u0131r profesyonel airshow pilotlu\u011fu yap\u0131yor. \u00d6zt\u00fcrk hava akrobasisini imkans\u0131z\u0131n\" \/>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"tr_TR\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"T\u00fcrkiye'nin ilk ve tek airshow pilotu 'Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk'\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"T\u00fcrkiye'nin ilk ve tek airshow pilotu Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk, be\u015f y\u0131ld\u0131r profesyonel airshow pilotlu\u011fu yap\u0131yor. \u00d6zt\u00fcrk hava akrobasisini imkans\u0131z\u0131n\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Kariyer Rehberi\" \/>\n<meta property=\"article:published_time\" content=\"2007-11-09T00:00:00+00:00\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2024-07-03T13:02:21+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"http:\/\/web4.kariyer.net\/UploadFiles\/tempPhoto\/kariyerRehberi\/C999.jpg\" \/>\n<meta name=\"author\" content=\"Kariyer.net\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Yazan:\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"Kariyer.net\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:label2\" content=\"Tahmini okuma s\u00fcresi\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data2\" content=\"10 dakika\" \/>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"T\u00fcrkiye'nin ilk ve tek airshow pilotu 'Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk' | Kariyer Rehberi","description":"T\u00fcrkiye'nin ilk ve tek airshow pilotu Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk, be\u015f y\u0131ld\u0131r profesyonel airshow pilotlu\u011fu yap\u0131yor. \u00d6zt\u00fcrk hava akrobasisini imkans\u0131z\u0131n","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/","og_locale":"tr_TR","og_type":"article","og_title":"T\u00fcrkiye'nin ilk ve tek airshow pilotu 'Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk'","og_description":"T\u00fcrkiye'nin ilk ve tek airshow pilotu Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk, be\u015f y\u0131ld\u0131r profesyonel airshow pilotlu\u011fu yap\u0131yor. \u00d6zt\u00fcrk hava akrobasisini imkans\u0131z\u0131n","og_url":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/","og_site_name":"Kariyer Rehberi","article_published_time":"2007-11-09T00:00:00+00:00","article_modified_time":"2024-07-03T13:02:21+00:00","og_image":[{"url":"http:\/\/web4.kariyer.net\/UploadFiles\/tempPhoto\/kariyerRehberi\/C999.jpg","type":"","width":"","height":""}],"author":"Kariyer.net","twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Yazan:":"Kariyer.net","Tahmini okuma s\u00fcresi":"10 dakika"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"Article","@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/#article","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/"},"author":{"name":"Kariyer.net","@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/#\/schema\/person\/eb36201afd42c03bc83b82060447b2c9"},"headline":"T\u00fcrkiye’nin ilk ve tek airshow pilotu ‘Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk’","datePublished":"2007-11-09T00:00:00+00:00","dateModified":"2024-07-03T13:02:21+00:00","mainEntityOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/"},"wordCount":2008,"commentCount":0,"publisher":{"@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/#organization"},"image":{"@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/web4.kariyer.net\/UploadFiles\/tempPhoto\/kariyerRehberi\/C999.jpg","articleSection":["Kariyer Geli\u015fimi"],"inLanguage":"tr","potentialAction":[{"@type":"CommentAction","name":"Comment","target":["https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/#respond"]}]},{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/","url":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/","name":"T\u00fcrkiye'nin ilk ve tek airshow pilotu 'Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk' | Kariyer Rehberi","isPartOf":{"@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"http:\/\/web4.kariyer.net\/UploadFiles\/tempPhoto\/kariyerRehberi\/C999.jpg","datePublished":"2007-11-09T00:00:00+00:00","dateModified":"2024-07-03T13:02:21+00:00","description":"T\u00fcrkiye'nin ilk ve tek airshow pilotu Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk, be\u015f y\u0131ld\u0131r profesyonel airshow pilotlu\u011fu yap\u0131yor. \u00d6zt\u00fcrk hava akrobasisini imkans\u0131z\u0131n","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/#breadcrumb"},"inLanguage":"tr","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"tr","@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/#primaryimage","url":"http:\/\/web4.kariyer.net\/UploadFiles\/tempPhoto\/kariyerRehberi\/C999.jpg","contentUrl":"http:\/\/web4.kariyer.net\/UploadFiles\/tempPhoto\/kariyerRehberi\/C999.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/turkiyenin-ilk-ve-tek-airshow-pilotu-ali-ismet-ozturk\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Anasayfa","item":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"T\u00fcrkiye’nin ilk ve tek airshow pilotu ‘Ali \u0130smet \u00d6zt\u00fcrk’"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/#website","url":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/","name":"Kariyer Rehberi","description":"\u0130\u015f D\u00fcnyas\u0131yla \u0130lgili Bilmek \u0130stedi\u011finiz Her \u015eey","publisher":{"@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"tr"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/#organization","name":"Kariyer.net","url":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"tr","@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi-new\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/og-image11.jpg","contentUrl":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi-new\/wp-content\/uploads\/2023\/01\/og-image11.jpg","width":800,"height":800,"caption":"Kariyer.net"},"image":{"@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/#\/schema\/logo\/image\/"}},{"@type":"Person","@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/#\/schema\/person\/eb36201afd42c03bc83b82060447b2c9","name":"Kariyer.net","image":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"tr","@id":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/#\/schema\/person\/image\/","url":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ddce3ac68cb52fb2ae004bcee334e49ccc6361fefd68c5f6f4d2a86630c28b2e?s=96&d=mm&r=g","contentUrl":"https:\/\/secure.gravatar.com\/avatar\/ddce3ac68cb52fb2ae004bcee334e49ccc6361fefd68c5f6f4d2a86630c28b2e?s=96&d=mm&r=g","caption":"Kariyer.net"},"url":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/author\/kariyer-net\/"}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/wp-json\/wp\/v2\/users\/8"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1618"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":20379,"href":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1618\/revisions\/20379"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1618"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1618"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.kariyer.net\/kariyer-rehberi\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1618"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}