İçindekiler
Ulaştırma Mühendisliği, güvenli, hızlı, konforlu, kullanışlı, ekonomik bir seyahat sağlamak için herhangi bir ulaşım aracı (karayolu, demiryolu, su ve hava) için çeşitli çalışmalar gerçekleştiren birçok mühendislik alanıyla da ilgilenen çok disiplinli bir mühendislik bölümüdür.
Ulaştırma mühendisliği, yerel ve bölgesel düzeylerde ulaşım sistemlerinin planlanması, tasarımı ve bakımı ile ilgilidir. Ulaştırma mühendisleri, insanların ve malların güvenli, ekonomik ve zamanında hareket etmesini sağlamak için çalışırlar. Enerji ihtiyaçlarının, bütçe kısıtlamalarının ve çevresel kaygıların ele alınmasını içerebilecek yeni özel ve toplu taşıma projelerinin tüm yönlerinde yer alabilirler. Çalışmaları ayrıca deprem ve sel gibi doğal tehlikelere dayanacak köprüleri, tünelleri ve diğer yapıları güçlendirmeyi de içerebilir. Ulaştırma mühendisliği, insanlar ve mallar için. Ulaştırma mühendisliği, elektrik mühendisliği, makine mühendisliği, havacılık ve deniz mühendisliği gibi benzer disiplinlerle bağlantılıdır.
Ulaştırma Mühendisliği, üniversitede Mühendislik Fakültesi kapsamında eğitimi verilmekte olan 4 yıllık bir lisans bölümüdür.
Bu bölüm, her mühendislik bölümünde olduğu gibi yalnızca Sayısal puan türüne göre öğrenci kabul etmektedir.
Söz konusu Ulaştırma Mühendisliği Bölümü 2019-2020 yılı verilerine göre yalnızca bir üniversitede iki farklı eğitim seçeneğiyle faaliyet göstermektedir.
Ulaştırma Mühendisliği, ulaşım sistemlerinin planlanması, tasarımı, işletilmesi ve yönetilmesi konularında uzmanlaşmış mühendisler yetiştiren bir lisans programıdır. Bölüm; karayolu, demiryolu, havayolu ve suyolu gibi ulaşım sistemlerinin etkin ve sürdürülebilir bir şekilde işletilmesi için gereken becerileri sağlar.
Ulaştırma Mühendisliği bölümü, öğrencilere pratik deneyim kazandırmak amacıyla staj programları ve projeler de sunar. Ulaştırma Mühendisliği staj yerleri programları ile ulaşım projelerinin gerçek dünya uygulamalarını gözlemleme ve uygulama fırsatı bulurlar. Mezuniyet projeleri ve tez çalışmalarıyla da öğrencilerin teorik bilgilerini pratik uygulamalara dönüştürmelerine olanak tanınır.
Mezunlar, çeşitli sektörlerde kariyer fırsatlarına sahiptirler. Ulaştırma planlama ve danışmanlık firmaları, belediyeler, devlet kurumları, ulaştırma ve lojistik şirketleri, inşaat firmaları ve taşımacılık sektörü gibi birçok alanda iş imkanları bulunmaktadır. Mezunlar, ulaşım sistemlerinin tasarımı, planlaması, işletilmesi, bakımı ve güvenliği gibi çeşitli alanlarda çalışabilirler.
Ulaştırma Mühendisliği bölümü, öğrencilere ulaşım sistemlerinin karmaşıklığını anlamalarını sağlayarak, sürdürülebilir ve etkili ulaşım çözümleri üretmelerine yardımcı olur. Ulaştırma Mühendisliği DGS geçiş bölümleri ile de ilgili alanda eğitim almak mümkündür. Alanda eğitim alan öğrenciler, ulaşım sektöründe kritik roller üstlenerek, toplumun ulaşım ihtiyaçlarını karşılamak için önemli katkılarda bulunabilirler.
Ulaştırma mühendisliği üzerine eğitim almayı amaçlayan ve tercih listelerinde bu bölüme yer verecek olan aday öğrenciler;
Ve daha birçok dersten 8 yarıyıllık eğitim süresi içerisinde sorumlu olacaklardır. Tüm bu dersleri başarı ile tamamlayan öğrenciler “Ulaştırma Mühendisliği Lisans Diploması” elde etmeye hak kazanırlar.
Bu bölümden mezun olanlar “Ulaştırma Mühendisi” unvanı alırlar.
Yerel ve bölgesel olarak ulaştırma konusunda insanlığa fayda sağlayacak ulaşım sistemlerinin planlanması, tasarlanması ve üretilmesi konusunda görev alırlar.
Ulaştırma Mühendisliği Bölümü mezunları, modern toplumların temel ihtiyaçlarından biri olan ulaşım sistemlerinin planlanması, tasarımı, inşası, işletilmesi ve yönetimi konularında uzmanlaşmış bireylerdir. Alanda edindikleri bilgi ve becerileri çeşitli sektörlerde değerlendirerek çeşitli işlerde çalışabilirler.
Birçok mezun, altyapı projelerinde görev alır. Yol, köprü, demiryolu, liman, havaalanı gibi ulaşım altyapısı projelerinde mühendislik çalışmalarını yürütürler. Söz konusu projelerin tasarımı, planlaması, yapımı ve bakımı süreçlerinde aktif rol alırlar. Trafik akışını optimize etmek ve güvenliği artırmak için çeşitli yöntemler geliştirirler.
Ulaştırma Mühendisliği çalışma alanları arasında kamu sektörü öne çıkar. Belediyelerde, ulaşım ve trafik planlama departmanlarında, ulaşım politikalarının oluşturulması ve uygulanması üzerine çalışabilirler.
Ulaştırma Mühendisliği mezunları, akademik ve araştırma alanlarında da kariyer yapabilirler. Üniversitelerde veya araştırma enstitülerinde, ulaşım sistemleri üzerine araştırmalar yapabilir, yeni teknolojiler geliştirebilir ve gelecekteki ulaşım ihtiyaçlarına çözümler üretebilirler.
Ulaştırma mühendisleri için kariyer seçenekleri oldukça fazladır. Mühendisler kamu kurumlarından;
Özel kurumlarda;
Ve daha birçok ulaştırma içerikli şirkette çalışabilirler.
Söz konusu iş imkanlarından devlet kurumlarında istihdam sağlayabilmek için adayların Kamu Personeli Seçme Sınavı (KPSS)’ndan elde edeceği puan belirleyici olacaktır.
Bir Ulaştırma Mühendisi, karayolu, demiryolu, havayolu ve denizyolu gibi farklı ulaşım modlarının altyapı ve sistemlerinin planlanması ve geliştirilmesinde çalışabilir. Toplu taşıma sistemlerinin optimize edilmesi ve trafik akışının yönetilmesi konularında da çalışabilirler.
Ulaştırma Mühendisliği mezunları, kamu sektöründe yerel, ulusal veya uluslararası ulaştırma projelerinde çalışabilecekleri gibi, özel sektörde de danışmanlık firmalarında, inşaat şirketlerinde veya taşımacılık ve lojistik firmalarında iş bulabilirler.
Ulaştırma Mühendisliği yatay geçiş bölümleri veya lisans eğitimiyle bölümü tamamlayan mezunlar, araştırma ve akademik kariyerler de takip edebilirler. Ulaştırma Mühendisliği yüksek lisans yaparak hem bilgi birikimi hem de kariyer imkanlarını artırma imkanları da bulunur.
Hangi üniversitenin Ulaştırma Mühendisliği mezunları işverenler tarafından tercih ediliyor? Senin için işverenlerin üniversite ve bölüm tercihlerini analiz ettik.
Üniversiteler | Bölümler | Puan Türü | İstihdam Skoru | İstatistik Grafiği | |
---|---|---|---|---|---|
1 | Yalova Üniversitesi | Ulaştırma Mühendisliği | SAY | 24.8 | |
2 | Karabük Üniversitesi | Ulaştırma Mühendisliği | SAY | 22.4 |