Gemak Şirketler Grubu

Tersane / Gemi İnşa

Çalışma Saatleri

Hafta içi: 08.00 - 18.00

Kuruluş Yılı

1969

Çalışan Sayısı

-

Web Site

http://tr.gemak.com/

Adres

-

Sosyal ve Yan Haklar

  • Servis
  • Yemekhane

Hakkımızda

Gemak Şirketler Grubu

Türkiye’nin en büyük 500 sanayi kuruluşu içinde yeralan Gemak Şirketler Grubu, ilk önce Gemak Tersanesi olarak 1969 yılında Gemi İnşaat Mühendisi Sn. İsmet Üner tarafından İstanbul Haliç’de kuruldu. Tüm tesis 1981 yılında gemi tamir ve inşaatı için tahsis edilen Tuzla Tersaneler Bölge’sine taşındı. 2000 yılında Tuzla Gemi Endüstrisi (TGE) tersanesini devralarak bünyesine katan Gemak Grup, 2008 yılında NETA boru ve çelik tesisini kurmuş ve ardından bünyesine 2012 yılında Gemak Altınova tersanesini eklemiştir.
Gemak Grup 2000’i aşkın geminin armatör ve operatörlerinin güvenilir çözüm ortağı olmaktan gurur duymaktadır. Deneyimli iş gücü kaynakları, modern tesisleri ve mükemmel referansları ile Gemak Grup, gemi bakım-onarım ve inşaatında lider pozisyonunu devam ettirmekte olup Akdeniz’deki en rekabetçi tersane konumundadır. Grup bunun yanı sıra mega çelik projelerdeki başarılı teslimatlarıyla da öne çıkmaktadır.
 
Kuzey Marmara Otoyolu Projesi kapsamında yer alan Yavuz Sultan Selim Köprüsünün yaklaşık 48.000 ton ağırlığındaki çelik tabliye konstrüksiyon inşası Hyundai Grubu’nun alt yüklenicisi olarak Gemak Grup tarafından üstlenildi. Proje kapsamında her biri yaklaşık 830 ton ağırlığındaki 59 adet çelik tabliyenin imalatı grup bünyesinde bulunan NETA boru çelik tesisi, TGE ve Gemak Altınova tersanelerinde tamamlandı. Tabliyelerin köprüdeki yerine nakliyesi ve pozisyonlandırılması ise deniz yoluyla Gemak gruba ait ve NETA adlı duba ile sağlanmıştır. NETA duba için titiz bir dönüştürme çalışması ile DP1 sistem kurulup, bu projeye özel teknoloji ile donatılmıştır. 
 
Kuzey Marmara otoyolu projesi kapsamındaki 3. Köprü, 1408 metre ana açıklığı ile dünyanın en uzun, 8 şerit karayolu ve 2 şerit tren yoluyla toplam 59 metrelik genişliği ile dünyanın en geniş ve 322 metreyi aşan kuleleri ile dünyanın en uzun asma köprüsü olma özelliğini taşıyor.  Bu projeyle Gemak Grup, kapasitesini sadece gemi inşaat ve bakım-onarımıyla sınırlı bırakmayıp, büyük ve kapsamlı projelerde  mega çelik yapıların inşaatı ile de genişletmiştir.
 
Grup, ana faaliyet konusu olan gemi inşaatı ve gemi bakım onarımı yanında zorlayıcı ve kapsamlı mega çelik yapı projelerinde yer almaya devam ederek, mevcut tesislerini ve teknolojilerini geliştirip, yeni tesis yatırımları ekleyerek daha geniş bir coğrafyada bölgenin öncü gücü olmayı hedeflemektedir.